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哈爾濱市道外區(qū)興達(dá)籠網(wǎng)廠
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哈爾濱鋼筋網(wǎng)片是一種由縱向和橫向鋼筋交叉排列,并通過焊接或綁扎等方式連接固定而形成的網(wǎng)狀鋼筋結(jié)構(gòu)。
一、組成和規(guī)格
鋼筋材料:
一般采用低碳鋼絲、冷軋帶肋鋼筋等。低碳鋼絲具有良好的柔韌性和可塑性,比較容易加工成各種形狀;冷軋帶肋鋼筋強(qiáng)度較高,能夠有效提高鋼筋網(wǎng)片的承載能力。例如,在建筑樓板中使用的鋼筋網(wǎng)片,常采用冷軋帶肋鋼筋,可以承受混凝土板在使用過程中的各種荷載。
規(guī)格尺寸:
其規(guī)格通常用網(wǎng)格間距和鋼筋直徑來表示。網(wǎng)格間距是指橫向鋼筋和縱向鋼筋之間的距離,常見的間距有100mm×100mm、150mm×150mm、200mm×200mm等多種規(guī)格。鋼筋直徑則根據(jù)具體的使用要求而定,比如用于地面硬化的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋直徑可能較小,一般在4-8mm左右;而用于大型橋梁工程的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋直徑可能達(dá)到12-20mm。
二、制作方法
焊接式:
通過專業(yè)的焊接設(shè)備,將交叉點(diǎn)處的鋼筋焊接在一起。這種制作方法生產(chǎn)效率高,焊接牢固,能夠保證鋼筋網(wǎng)片的整體性。目前常用的焊接方法有電阻點(diǎn)焊,它是利用電流通過焊件接觸點(diǎn)產(chǎn)生的電阻熱來進(jìn)行焊接。在自動(dòng)化生產(chǎn)線上,鋼筋經(jīng)過自動(dòng)送料、定位后,通過電極施加壓力并通電,瞬間完成焊接,生產(chǎn)出的鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量穩(wěn)定,適用于大規(guī)模的建筑工程和工業(yè)生產(chǎn)。
綁扎式:
采用鐵絲將交叉點(diǎn)處的鋼筋綁扎起來。這種方法相對靈活,對于一些形狀不規(guī)則或者小批量生產(chǎn)的鋼筋網(wǎng)片比較適用。但是綁扎式鋼筋網(wǎng)片的牢固程度相對焊接式要弱一些,而且綁扎過程比較耗時(shí)。在一些小型建筑修繕工程或者對鋼筋網(wǎng)片強(qiáng)度要求不是特別高的地方,如農(nóng)村自建房的簡單基礎(chǔ)加固等場景會(huì)使用綁扎式鋼筋網(wǎng)片。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
建筑工程領(lǐng)域:
在建筑樓板中,鋼筋網(wǎng)片放置在混凝土中,可以提高樓板的抗裂性能和承載能力。當(dāng)樓板承受上部的人員、家具等荷載時(shí),鋼筋網(wǎng)片能夠有效地將荷載分散傳遞,防止混凝土出現(xiàn)裂縫。同時(shí),在建筑的墻體中,特別是一些抗震要求較高的地區(qū),鋼筋網(wǎng)片可以增強(qiáng)墻體的整體性和抗震性能,如在剪力墻結(jié)構(gòu)中,鋼筋網(wǎng)片與混凝土協(xié)同工作,能夠在地震等外力作用下,有效地抵抗水平和豎向的荷載。
道路和地面工程:
在公路路面、機(jī)場跑道、停車場地面等混凝土結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)中廣泛應(yīng)用。它可以防止地面混凝土在車輛行駛等荷載作用下出現(xiàn)裂縫和破損。例如,在高速公路的混凝土路面施工中,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片可以使路面能夠承受重型卡車的反復(fù)碾壓,延長路面的使用壽命。
橋梁工程:
是橋梁結(jié)構(gòu)中不可或缺的組成部分。無論是梁式橋、拱橋還是斜拉橋,鋼筋網(wǎng)片都用于增強(qiáng)橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)。在橋墩、橋臺(tái)等部位,鋼筋網(wǎng)片可以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的抗壓和抗剪能力;在橋面板等部位,則主要提高其抗彎性能,確保橋梁在車輛通行和各種自然因素作用下的安全性和耐久性。
四、優(yōu)點(diǎn)
提高結(jié)構(gòu)性能:
能夠顯著增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和韌性。通過合理的配筋設(shè)計(jì),鋼筋網(wǎng)片可以有效限制混凝土的裂縫開展,提高結(jié)構(gòu)的承載能力和變形能力。例如,在承受地震荷載時(shí),有鋼筋網(wǎng)片加固的混凝土結(jié)構(gòu)能夠更好地吸收和耗散地震能量,減少結(jié)構(gòu)的破壞程度。
加快施工進(jìn)度:
相比于傳統(tǒng)的單根鋼筋綁扎,鋼筋網(wǎng)片可以在工廠預(yù)先制作好,然后運(yùn)到施工現(xiàn)場直接鋪設(shè)。這樣大大減少了現(xiàn)場鋼筋綁扎的工作量,提高了施工效率。特別是在大面積混凝土結(jié)構(gòu)施工中,如大型工業(yè)廠房地面、高層建筑的樓板等,使用鋼筋網(wǎng)片可以節(jié)省大量的施工時(shí)間。
節(jié)約材料成本:
由于鋼筋網(wǎng)片的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)能夠使鋼筋分布更加合理,避免了單根鋼筋可能出現(xiàn)的局部鋼筋過?;虿蛔愕那闆r,從而在保證結(jié)構(gòu)性能的前提下,有效節(jié)約了鋼筋材料的使用量。同時(shí),減少了現(xiàn)場加工和綁扎的損耗,進(jìn)一步降低了成本。